Pambuka kanggo Metode Bucket Dredger

Bucket Dredger umume nggunakake konstruksi pengerukan vertikal (yaiku, ing arah saluran). Miturut kahanan konstruksi sing beda-beda, bisa dipérang dadi pengerukan hilir, pengerukan countercurrent, pengerukan jalur, pengerukan segmen, lan pengerukan berlapis m.ethos:

(1) Ing kahanan normal, kapal keruk kudu nggunakake penggalian hilir, utamane kanggo nyegah tabrakan karo awak kapal. Konstruksi countercurrent digunakake ing wilayah kanthi kecepatan aliran sing kurang utawa arus pasang surut;

(2) Yen ambane trench sing dirancang luwih gedhe tinimbang jembar penggalian efektif saka dredger, metode pengerukan irisan kudu diadopsi. Ing asas saka slitting iku tengah dipérang dadi rong sisih, lan saben jejer loro tumpang tindih kanggo nyegah bocor ngeduk. Jembar maksimum irisan ora luwih gedhe tinimbang radius kerja efektif saka dredger;

(3) Nalika kekandelan lapisan lendhut luwih gedhe tinimbang ambane penggalian maksimal saka ember nyekel dredger, metode pengerukan berlapis kudu diadopsi. Prinsip stratifikasi yaiku lapisan ndhuwur kudu kandel lan lapisan ngisor kudu tipis, supaya bisa nambah efisiensi pengerukan lan njamin kualitas pengerukan;

(4) Nalika dawa alur penggalian ngluwihi dawa penggalian sing bisa digali dening dredger kanthi nyetel jangkar utama ing siji wektu, konstruksi kasebut kudu ditindakake ing bagean. Dawane bagean gampang kanggo njupuk 60-70m.